高低周疲勞試驗機

適用於減震器，方向盤砂（shā）漿，車架，曲（qǔ）軸（zhóu），汽車輪轂，萬向關節，汽車轉向器（qì），汽車底盤，製動器，車橋，零部件，前後橋，懸架係統，連杆，齒輪，疲勞的疲勞性能檢測。

主要由一台主（zhǔ）機伺服直線作動器、液壓夾頭及其液壓驅動模塊、一套恒（héng）壓伺服泵站（流量（liàng）40L/min、係統壓（yā）力21MPa)、全數字單（dān）通道伺（sì）服控（kòng）製器以及計算（suàn）機打印機、相關試驗軟件（jiàn）、其它必要的附件等（děng）組成。

主機：

主機為雙立柱框架式結（jié）構，伺服直線（xiàn）作動器下（xià）置於主機框架內部。強迫液壓夾頭分別安裝在橫梁（liáng）和作動器活塞杆頂端。

主機橫梁調整采用（yòng）液壓升降（jiàng）、液壓夾緊、彈性鬆開式結構，保證試驗過程中橫梁穩固可靠，同時保證在非（fēi）試驗狀態時橫梁保（bǎo）持鎖（suǒ）止不動。

立柱外表麵采用電鍍硬鉻處理，可有效增加立柱抗磨損能力，提（tí）高防腐（fǔ）蝕能力，同時增加主機外形的美觀（guān）程度。

試驗機主機具有結構（gòu）緊湊、橫梁升降（jiàng）自如、機（jī）架剛（gāng）度（dù）高、試件夾（jiá）持可靠、裝夾方便等特點，並可配備（bèi）各種夾具和環境試驗裝置以擴展試驗功能。

高周/低周/高低（dī）周疲勞試（shì）驗機技術參數
最大靜態試驗力	±100kN
靜態示值（zhí）精（jīng）度（dù）	全程不（bú）分檔±0.5%
最大動態試驗力	±80kN
動態波動度	不大於土0.5%
作動器最大振幅	±75mm，示值精度±0.5%
位移測量分辨率	0.001mm(磁（cí）致伸縮（suō）位移傳感器（qì）)
控（kòng）製（zhì）方式	負荷、位移、變形控製方式，
主要試驗波形	正（zhèng）弦波、方波、三角（jiǎo）波（bō）、斜波以及（jí）外部輸入波形。
最大試驗空間（jiān）	800mm(含夾頭)
立柱間距（jù）離	600mm